Interrupteur de batterie => le comparatif

Très bonne *ralacion qualité-estime, il est arrivé un peu de *atrazado mais à la fin est un bon modèle.

Je suis très heureux et je préfère le dire avant d’envoyer des photos ou des vidéos, je n’ai pas le temps

Pour *desconectar *bateria d’un *land *rover *santana *de40 ans que seulement usage de tellement en tellement

Encore je ne l’ai pas installé mais il semble un bon modèle et à très de bon tarif les *terminaciones semblent bonnes

Il est facile à installer et remplit parfaitement sa fonction. Certains accrochent le fil et ne se déconnectent pas. Déconnectez le pôle négatif d’une batterie classique, qui est ancienne, pour éviter tout déchargement

Il m’a beaucoup plu le modèle,il fait tout le *q dit et il s’adapte très bien à la *bateria ferme et *habre la courante lorsque laisses la voiture longtemps

Le sectionneur de batterie avec ses trois positions, est petit et pas si Auffllig. Il fonctionne parfaitement.

modèle haut de gamme, vous pouvez retirer la clé et vous protéger contre toute utilisation non autorisée. Petit Einbauma! 4 pcs mère incluse. commandera ce modèle à tout moment si nécessaire

Tout était super, seulement le délai de mise à disposition était très long! Le temps nous dira si le commutateur vaut son gel!

Bon modèle. La distance entre les deux connecteurs est limitée, il est donc nécessaire de faire attention aux connexions. Très pratique le système de bouton amovible si nécessaire

Acheté cet article en tant que déconnexion de batterie pour un moteur coclomoteur. Je l’ai trouvé très petit pour sa taille qui est facile à positionner, il peut contenir jusqu’à 100 ampères de courant et son bouton peut également être détaché de son support.

La vérité qui m’a surpris de la qualité , je l’ai usé pour le placer dans une moto routière, i fonctionne de luxe , se peut acheter sans aucun doute , relation j’estime qualité un 10

J’ai adoré le sectionneur. Bon matériau, design compact et discret. Cela a grandement facilité la connexion et la déconnexion de la batterie de ma caravane.

Bon interrupteur de qualité moyenne-grande et bons finis en général. Facile d’installer dans la batterie de la voiture, va fin et il ne faillit pas après diverse semaines d’usage. Je l’ai installé en une *tartana de Peugeot 106 qu’il a quelque fuite électrique grosse et décharge la batterie en à peine une nuit, par ce que avec ceci je m’assure de ne consommer batterie dans une voiture dans lequel déjà ne se peut pas investir en des réparations.

Utilisé comme disjoncteur pour un campeur – installation facile, ouverture et fermeture rapides. Meilleur rapport qualité-tarif.

Avait un combiné installé. Bien qu’il devrait être construit assez fort selon la description, la pièce en plastique a fondu après plusieurs tentatives de démarrage. Cet interrupteur magnétique fonctionne parfaitement jusqu’à présent, même en cas de charge prolongée (démarrage à froid diesel ).

Il a cuisiné avec la voiture erggens stroom gebruikt tijdens het parkeren. Bij langere tijd (plus de 6 dagen )est une source d’accident. Le problème était comme un problème de voiture. Il y avait 8 ans dans le mois. De laatste keer n’était pas complètement à l’abri. Avec l’apparence parfaite de votre voiture, cliquez ici pour en savoir plus. Vous êtes ici pour en savoir plus sur ce que vous devez savoir. Zo lit de plus en plus accusé. Klep daarna sluiten. Bij mij moet ik dan, près du sol, de la mécanique automobile ouverte avec de sleutel. Le grand couteau a été lancé et a été lancé. Bien-être que les apparaten (zoals de klok) soient encore ingérés. Het voordeel van dit apparaat est, il est réputé pour son style de vie.

Chose cool, fais ce qu’elle devrait et est bien traitée. Rétrospectivement, j’ai trouvé défavorable que toutes les cosses de connexion soient libres et que rien ne l’isole. Étant donné que les câbles positifs passent dessus, je crains fort, car le temps de fabrication de l’outil est court. J’abbe tout enveloppé avec du ruban de tissu. Conclusion: Fonction 1 , montage 1 , sécurité plus 3- en raison des connexions

Pendant des années sur mon Alfa Spider Convertible BJ 1996, le problème était que certains consommateurs, que je ne trouvais malheureusement pas, ont déchargé la batterie en moins de 3 semaines au point de ne pas démarrer. Et cela malgré une nouvelle batterie! C’est pourquoi j’ai acheté ce modèle. Puisque la batterie est située derrière le siège, il est évidemment extrêmement facile de la décharger ou de la réactiver. Est-ce juste un mouvement de la main en position assise. Depuis lors, la voiture démarre toujours et même après l’hiver, il n’y a pas de surprise négative. Un modèle favorable, mais cela m’est indispensable. Bien qu’elle ouvre et ferme presque tous les jours (j’avais l’habitude d’éteindre la voiture après chaque trajet ), il n’y a aucun problème jusqu’à présent. Je voudrais acheter à nouveau immédiatement. L’installation était aussi très simple.

Classe. Avoir sur ma chargeuse sur pneus si elle est plus longue, la batterie est simplement déconnectée. Bonne qualité de fabrication.

Le commutateur peut être facilement installé sans autres accessoires et fonctionne parfaitement. D’un côté, vous pouvez brancher le câble de pôle et le brancher, et de l’autre côté, vous le branchez sur la batterie (pôle négatif ).

Il est un modèle de facile placement et très efficace, à la fois d’une rapide et simple manipulation. Je le conseille.

Il est placé dans le poteau – et le terminal qui était dans la batterie est connecté à chaque appel, il est mis en minutes. veille à ce que la charge soit préservée dans les véhicules peu chargés ou présentant des dérivations, en les ayant toujours prêts et sans que la batterie en pâtisse. Bons matériaux et ribusto.

Il se voit *robusto et accomplit sa fonction…*facil D’installer ..L’inconvénient est qu’avec ce système tu dois ouvrir le *capo pour relier/*desconectar dans autres modèles de peut faire depuis dedans de la voiture *pwro précisent une installation

C’est un interrupteur, sans plus. Mais il remplit parfaitement sa fonction, débranchez la batterie. Très utile si vous le téléchargez facilement ou si vous arrêtez la voiture pendant une longue période. Il se place aussi facilement que les câbles de la batterie et pour le connecter ou le déconnecter, il suffit de le tourner un peu. Bien sûr, vous devez ouvrir le capuchon pour dissimuler et déconnecter.

Dans mon cas l’utile et *pera tracteurs avec batterie d’assez *amperios, pour voiture crois qu’il série trop, peut-être le suivant plus petit.

Me coût beaucoup de me décider, et ne me *equivoque. Il se voit quelque chose grand, le cacher il n’a pas été tâche *facil. Mais il accomplit avec son *funcion. il ne faut pas *desenroscarlo du tout pour que laisse de faire contact. Mettre câble de 10*mm de *seccion pour *desconectar *bateria si *quereis le déplacer. Je l’ai dans une moto de 400*cc et va de luxe.

Je l’ai acheté pour un tracteur sans regarder l’intensité du courant qu’il supportait. Quand je l’ai reçu, j’ai vu que c’était insuffisant. Comme il était de qualité et très esthétique, je l’ai mis dans la voiture où il s’insère bien. C’est un bon modèle tant qu’il ne dépasse pas l’intensité indiquée.

Bon modèle comme annoncé. Et fa quoi mettre. J’ai mis les services de batterie d’un camping-car. Tout va bien

Me *encajaba parfaitement en un *orificio que *tenia la moto, se relie au négatif et il fait masse avec le propre corps du *desconector

Interrupteur très robuste en matière plastique de qualité. Les contacts sont fabriqués dans un matériau métallique de haute qualité et de taille généreuse par rapport à la gamme déclarée d’ampères. modèle adapté aux voitures, motos, caravanes et même aux bateaux non soumis à l’humidité.

Huit ou modèle, excellent rapport qualité / tarif. Mis en place il y a environ un an, il fait très bien son travail

Expédition rapide. Le modèle semble bien fabriqué et solide. Pour une personne inexpérimentée comme moi, il aurait été préférable d’avoir un minimum d’instructions pour la connexion, même si une fois comprise (tentative plutôt que logique), j’ai réalisé que c’était assez simple. L’utiliser dans le bateau en mer, seul l’heure nous dira s’il résistera à la salinité. Globalement satisfait car des modèles similaires peuvent être trouvés même à 140.

quoi dire et robuste, facile à installer, il ne chauffe pas même avec plus de batteries en parallèle – les camions et les voitures font leur devoir. très précis en plastique et en fixation

Excellente qualité de construction, je l’ai acheté pour le vélo et en fait un peu trop encombrant, mais il remplit sa fonction

Je pensais que c’était une pince mal faite (cinesata) mais je dois plutôt changer d’avis. La pince fonctionne parfaitement et est très fonctionnelle pour les campeurs, les camions ou même les voitures qui restent immobiles pendant longtemps. Je le recommande à tous les campeurs!

Facile à installer et à utiliser. tarif ​​bas. Rappelez-vous que cette version ne peut PAS être montée directement sur le pôle de la batterie, pour lequel il existe une version spéciale et différente.

Excellent et facile à assembler. Je l’ai mis à côté de la batterie de ma caravane, son travail préservant bien la charge de la batterie. Très satisfait de l’achat.

Il sera utilisé pour la batterie du tracteur. Grand. Rien à dire. Large taille robuste. Nécessite un espace suffisant dans le compartiment à piles

Très bien, ils fonctionnent, ils conviennent également à un moteur diesel, mais la qualité n’est pas la meilleure, après quelques mois, ils présentent déjà des signes d’oxydation. Ils ont l’air d’être en laiton, mais ils ne le sont pas.

Le matériel de bonne qualité et la finition vaut le montant payé et effectue surtout le travail pour lequel il a été conçu!

Ça marche très bien. Après deux mois d’inactivité de la voiture, la charge de la batterie est demeurée inchangée. Avant il a été déchargé en moins d’un mois. La connexion avec le pôle négatif simple et intuitif et l’espace occupé, petit. Il peut également agir comme une alarme antivol. Satisfait!

Fonctionne parfaitement. Ils sont très utiles pour supprimer rapidement et facilement l’alimentation de la batterie. Par exemple pour des travaux mécaniques ou des périodes d’inactivité de la voiture ……. Ou pourquoi pas comme une alarme antivol ou une utilisation inappropriée de mineurs …….. Elle devrait être montée sur toutes les voitures …..

Terminal à monter sur le pôle négatif de la batterie utile pour ceux qui veulent débrancher la batterie simplement en dévissant le bouton, sans utiliser de clé ou de pince.

d’excellentes pinces font très bien leur travail, montées sur le camping-car elles sont vraiment ok

Les terminaux de commutation sont bien construits avec des matériaux appropriés et peuvent fournir un bon service pendant une longue période. Je pensais qu’étant en couple, ils auraient été l’un pour le pôle positif et l’autre pour le pôle négatif (pôles de la batterie de diamètre différent). J’ai plutôt constaté qu’ils ne convenaient qu’au raccordement au pôle négatif. Je n’ai pas utilisé l’option de retrait, compte tenu du coût relativement bas des articles et de l’idée d’utiliser ce dernier dans un proche avenir.

Excellent modèle, bien fabriqué, robuste et à très faible coût, facile à assembler et à utiliser. Je l’ai installé sur deux voitures de collection pour des raisons de sécurité et j’en ai acheté d’autres à des membres de mon club. Tout heureux avec le modèle.